Tecnologia del nucleo del trasportatore di traslazione e progettazione strutturale
La competitività principale di questo trasportatore risiede nell'integrazione di un sistema di trasmissione dello sterzo intelligente e di una tecnologia di posizionamento ad alta precisione. Il corpo principale adotta un design modulare, composto da tre parti: la sezione di trasporto, la sezione di sterzo e la sezione di collegamento. Ogni parte è azionata da un servomotore e abbinata a un meccanismo di trasmissione a cremagliera di precisione per garantire una rotazione fluida del pannello in direzione orizzontale e verticale. La sezione di rotazione è dotata di un'esclusiva piattaforma rotante, con una guida circolare e un sensore angolare installati nella parte inferiore della piattaforma. Può completare una rotazione precisa di 90° secondo un programma preimpostato, con un errore di rotazione controllato entro ± 0,5 mm, garantendo che il pannello mantenga un allineamento accurato dopo la rotazione.
Per adattarsi alle diverse specifiche dei pannelli (come pannelli LCD, pannelli in legno, lamiere, ecc.), l'apparecchiatura è dotata di un dispositivo di regolazione della larghezza del trasportatore. La distanza tra i due deflettori laterali può essere regolata tramite una vite elettrica per adattarsi a una larghezza del pannello compresa tra 500 mm e 2000 mm. Il processo di regolazione può essere azionato tramite un pulsante sull'interfaccia uomo-macchina, senza necessità di regolazione manuale. Allo stesso tempo, la superficie di trasporto è realizzata con rulli in PU o nastri trasportatori in silicone, che presentano buone proprietà antiscivolo e ammortizzanti. Ciò non solo impedisce lo scivolamento e lo spostamento del pannello durante il processo di trasporto, ma riduce anche i danni da attrito con la superficie, particolarmente adatto per pannelli di precisione con elevati requisiti di levigatezza superficiale.
Inoltre, il dispositivo è dotato di un sistema di controllo PLC integrato, che può essere collegato ad altre apparecchiature sulla linea di produzione. La posizione del pannello viene rilevata in tempo reale tramite sensori fotoelettrici, attivando automaticamente azioni di sterzo o traslazione, consentendo il funzionamento senza operatore. Alcuni modelli di fascia alta supportano anche la funzione di monitoraggio remoto, che consente agli utenti di verificare lo stato operativo del dispositivo tramite telefoni cellulari o computer, facilitando la risoluzione tempestiva dei problemi.
Vantaggi del prodotto della linea di trasporto a rulli
Realizza un collegamento di sterzo efficiente: rispetto allo sterzo manuale tradizionale o alle apparecchiature semiautomatiche, il tempo di risposta dello sterzo si riduce a 2-3 secondi, migliorando notevolmente la coerenza della linea di produzione. Secondo i test, può aumentare l'efficienza produttiva complessiva di oltre il 30%.
Garanzia della qualità della lavorazione dei pannelli: la combinazione della superficie di trasporto del materiale PU e della tecnologia di posizionamento preciso può evitare efficacemente graffi e collisioni angolari sulla superficie del pannello, ridurre il tasso di prodotti difettosi ed è particolarmente adatta alle esigenze di trasporto di pannelli elettronici di precisione.
Migliora la flessibilità della linea di produzione: la larghezza regolabile del trasportatore e l'angolo di sterzata programmabile possono adattarsi rapidamente alle esigenze di produzione di diverse specifiche di pannelli, ridurre i tempi di fermo causati dalla sostituzione delle apparecchiature e soddisfare la modalità di produzione flessibile di più varietà e piccoli lotti.
Riduzione degli investimenti sui costi di manodopera: le funzioni di sterzo e traslazione completamente automatizzate riducono le operazioni di movimentazione e sterzo manuali, consentendo a un lavoratore di supervisionare più linee di produzione contemporaneamente, riducendo significativamente i costi di manodopera
Dimensioni complessive | 2400*600*300 (±30) |
Trave principale | Acciaio canale 8# |
Diametro del tamburo | F 76 |
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