Veicolo di trasferimento con piattaforma girevole a rulli

Tecnologia di base e progettazione strutturale del veicolo di trasferimento a tavola girevole a rulli

La competitività fondamentale del veicolo di trasporto con piattaforma girevole a tamburo risiede nella progettazione collaborativa del sistema integrato di trasmissione della piattaforma girevole e del tamburo. Il corpo principale dell'attrezzatura è costituito da un telaio portante, una piattaforma girevole rotante e una superficie di trasporto a rulli. Il telaio portante è saldato con acciaio ad alta resistenza e sottoposto a trattamento di distensione per garantire la stabilità strutturale anche con carichi da 1 a 5 tonnellate. Il disco rotante è dotato di un meccanismo di azionamento a vite senza fine con turbina di precisione, abbinato a una guida anulare e a un encoder angolare, in grado di raggiungere una rotazione continua da 0 a 360°. La precisione di sterzata è controllata entro ± 1° e il processo di rotazione è fluido e senza inceppamenti. La velocità massima di sterzata può raggiungere i 5 giri/min.

Il gruppo tamburo modulare posato sulla superficie della tavola rotante è la chiave per ottenere un trasporto efficiente: il tamburo è realizzato con tubi in acciaio senza saldatura e la superficie è cromata o rivestita con colla (il tamburo rivestito è realizzato in poliuretano resistente all'usura con una durezza Shore di 80A), combinato con cuscinetti ad alta precisione, che consentono al tamburo di ruotare in modo flessibile, con un basso attrito di trasporto e di spostare facilmente merci come piastre e scatole in qualsiasi direzione. La spaziatura del tamburo può essere regolata in modo flessibile in base alle dimensioni delle merci, con una distanza minima di soli 5 cm, che può adattarsi a una varietà di merci che vanno dalle scatole per piccoli pezzi alle grandi tavole (larghezza ≤ 2 m).

Vantaggi del prodotto del veicolo di trasferimento a tavola girevole a rulli

Miglioramento dell'efficienza di sterzatura e trasporto: rispetto ai tradizionali veicoli di trasferimento che richiedono più regolazioni di posizione per completare la sterzatura, i veicoli di trasferimento con piattaforma girevole a tamburo possono ottenere una sterzatura a 360° in una volta sola, il che, se combinato con il trasporto a tamburo, aumenta l'efficienza complessiva di sterzatura e trasporto del carico di oltre il 50%.

Migliora la flessibilità operativa: la combinazione di rotazione della piattaforma girevole e trasporto a tamburo consente alle merci di raggiungere sia una rotazione ad angolo retto di 90° che un'inversione a U di 180° o un trasporto obliquo di qualsiasi angolo, adattandosi a complesse configurazioni di officina e requisiti di attracco multi-stazione.

Protezione dell'integrità delle merci: il tamburo in gomma e il design dello sterzo fluido possono ridurre efficacemente l'attrito e le collisioni durante il trasporto, particolarmente adatti per il trasporto di merci fragili come componenti di precisione e pannelli lisci, riducendo il tasso di perdita del carico.

Riduzione dell'intensità del lavoro manuale: i lavoratori non devono spostare o capovolgere manualmente le merci, possono completare il trasporto controllando la rotazione e la spinta della piattaforma girevole, riducendo notevolmente le flessioni, il sollevamento e altre azioni e riducendo il rischio di infortuni e malattie professionali.

Il veicolo di trasferimento a piattaforma girevole a rulli è composto da una fila singola di carrelli rotanti a rulli non motorizzati e da un carrello rotante a tamburo non motorizzato a doppia fila. Il carrello è bloccato da una manovella. Un carrello rotante a rulli non motorizzato è un'altra opzione, a seconda del progetto, per spostare il pannello da un'area all'altra in direzioni diverse.

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